Виды и назначение якорных стопоров
Судовое оборудование - стационарные и переносные якорные стопоры служат для крепления якорной цепи в период стоянки судна на якоре.
Стационарный стопор используют для кратковременного задержания якорной цепи. Механизм устанавливают на линии прохождения якорной цепи (в промежутке между якорным клюзом и шпилем).
Типы распространенных стационарных стопоров:
- винтовой фрикционный;
- винтовой;
- кулачковый.
Чертеж винтового фрикционного стопора
- 1-рукоятка;
- 2-сухарь-гайка;
- 3-нащечина
- 4-винт;
- 5-дуга;
- 6-штырь;
- 7-плита стопора.
Чертеж винтового стопора
- 1-плита стопора;
- 2-нащечина;
- 3-штырь;
- 4-винт;
- 5-сухарь-гайка;
- 6-дуга;
- 7-рукоятка.
Чертеж кулачкового стопора
- 1-дуга;
- 2-подушка;
- 3-рукоятка;
- 4-кулачок;
- 5-колодка
Применение переносного стопора
Основная функция переносного стопора - закрепление якорной цепи при стоянке судна на якоре.
Стопор данного типа представляет собой отрезок якорной цепи с общими и концевыми звеньями.
Чертеж стопора переносного
- 1-чека;
- 2, 3, 7-скобы;
- 4, 6-концевые звенья;
- 5- общее звено;
- 8- гак;
- 9- цепочка чеки.
Фото стопорных устройств якорной цепи, изготовленных на заводе "Северозапад"
Завод «Северозапад» осуществляет доставку продукции по всей России. Мы предоставляем:
- Широкий ассортимент продукции;
- Производство только из сырья высокого качества;
- Доставка в заранее установленные сроки;
- Сохранность целостности изделий при перевозке;
- Профессионально налаженная логистика;
- Доставка как на склад, так и на объект покупателя;
- Доставляем изделия любых габаритов и формы.
Для постоянных клиентов у нас разработана система скидок, которая позволяет вам еще более выгодно сотрудничать с нами. Воспользуйтесь онлайн калькулятором в разделе меню “Доставка”, чтобы узнать стоимость доставки до места назначения.
